Ik heb nu 1 1/2 jaar een e bike. Deze week de 2000 km gehaald. Fiets heel veel, veel meer dan met een gewone fiets. Laat de auto staan als het even kan.
Als ik geen e bike had dan fietste ik veel minder. Heerlijk rustig fietsen, ook met veel wind.

ik fiets zo veel mogelijk, zowel naar mijn werk als naar b.v. de markt, doe de kleine boodschappen op de fiets.
Het is jammer dat het zo’n natte zomer is geweest, want behalve de Elfstedentocht hebben we dit jaar weinig gefietst.
We genieten allebei nog van onze “gewone” fiets en willen geen van beiden een elekrische fiets, we zijn resp.61 en 58 jaar oud. Wij denken dat in je eigen tempo fietsen, het allerbeste is voor je lijf. Natuurlijk kom je met een elektrische fiets verder op een dag. Maar ons gaat het om de omgeving, genieten van alles wat we zien, lekker picknicken, kortom relaxen is voor ons het allerbelangrijkst. Ik zeg niet dat we nooit aan een elektrische fiets beginnen, maar voor nu nog even niet.

Het fietsen per i. bike is niet meer weg te denken. zeker voor de wat oudere mensen. 1.  Hierbij te denken  aan 60 jaar en ouder.  2 geen parkeerprobleem 3 in de buitenlucht 4 in beweging 5 sociaal contact intenser t,o,v, auto 6 milieu vriendelijker, en zo kan ik nog wel dertig redenen opnoemen. Mijn vrouw en ik hebben er beide  een. Indien financieel mogelijk gaan met die banaan, ik heb iemand een keer horen zeggen na mijn bed, is dit de beste investering ooit. Nou enthousiaster kan bijna niet. Mensen het ga jullie goed, en blijf rijden.

Net zoals in Limburg de elektr. fietsen gesubsidieerd worden moet dit voor heel nederland gelden.

De mensen zullen dan veel eerder de fiets nemen dan de auto.

Vooral in de zomer doe ik de boodschappen met de fiets, met deze fiets heb ik altijd de wind mee.
Bovendien gaat er echt veel in mijn fietstassen.Het geeft veel voordeel: geen parkeerplaats zoeken, geen parkeergeld, altijd dichtbij de winkel parkeren, je bent lekker buiten in beweging.

Ik bezit sinds anderhalf jaar een electrische fiets en voorheen kreeg je me bijna niet op een gewone fiets. Nu dagelijks een kilometertje of 8 naar m’n werk en weer terug. Heerlijk in de frisse buitenlucht geen last van tegenwind en een actieradius van zo’n negentig kilometer. Als het kan blijft de auto nog eerder staan dan mijn fiets. Tussendoor nog regelmatig een rondje van toch al snel dertig km. Ik heb op mijn werk al twee jongere collega’s aangestoken en rijden inmiddels ook electrisch met veel plezier.
Tip: Geef extra geld uit voor een goede merkfiets dit vertaalt zich in maximaal comfort met een goede accu, dito electronica en een grote actieradius.

Zelf maakt ik enkele jaren gebruik van een electrischefiets woonwerk verkeer.
om het te stimuleren moet het fietsen plan herzien worden.

Bij 10 km en meer bij  woonwerkverkeer dan pas een goed fietsenplan maken.
bij het huidige systeem gaat dat vanaf 0 km en meer.
Want de woonwerkverkeer van deze afstand gaan toch vaker op de fiets.
Dus bij 10 km en meer makkelijk te controleren (postcode)
Eerste  eigenbijdrage van bv. 749,00 en een aanvulling door werkgever (belasting regeling).
De electrische fietsen kunnen gemiddeld voor 1500 euro geleverd worden.

het is een voorstel.

vr gr van Koos

Vooropgesteld: mijn vrouw en ik zijn resp. 77 en 78 jaar. Wij fietsen regelmatig, zo’n 2.000 km. per jaar (Deze “zomer” valt het vanwege het weer tegen). Wij vinden het overdreven dat er zoveel nog gezonde mensen overstappen op een electrische fiets. Normaal fietsen is gezond! Maar nu gaat het er om – met voor ouderen te hoge snelheid, waardoor veel valpartijen ontstaan – zoveel mogelijk kilometers te maken. Verder is het voor normale fietsers erg hinderlijk dat er steeds meer fietsers zijn (denk ook aan de “wielrenners” ) welke met een dusdanige snelheid rijden, dat wij worden weggedrukt en steeds vaker achter elkaar moeten rijden. En met een gezelschap, bijv. een ouderenvereniging, mee te fietsen is ook niet meer mogelijk omdat er steeds meer deelnemers op de nieuwe generatie fietsen meedoen.

Lekker gaan fietsen, laat zo vaak mogeljk de auto staan. Nu electrisch fietsen ook tegen de wind leuk maakt!

Mijn manen ik hebben beiden een e-bike en maken er veel gebruik van.Wij fietsen rustig 50 km.en zijn dan nog niet moe.
De auto wordt veel minder gebruikt maar in de winter wordt dat natuurlijk meer.

sinds ik de electrische fiets heb laat ik de auto veel vaker staan, heerlijk is het om op deze manier te fietsen

wij hebben 2 electrische fietsen van een goedkoop merk alurex een duitse fiets .kijk op int . ze zijn nu 3 jaar oud super ,nooit geen onkosten rijden zeer goed waarom een dure als ze goedkoop met brede banden goed voor bospaden.wij zijn dit jaar in de achterhoek gaan fietsen vele km hebben 2accus bij gekocht en kunnen nu 105 km fietsen. deze accus kosten per stuk 275.00 tel uit je winst.voor ons geen dure maar degelijke fietsen.wij rijden met veel plazier leuke tochten.

Ik fiets inmiddels ruim 2 jaar woon-werk (19km). Heb inmiddels bijna dan 12.000 km met de auto UITGESPAARD; dit tegen € 0,20 per km (ik heb een zuinige auto) is een besparing van € 2.400,. Hiermee heb ik de kosten van de fiets terugbetaald én inmiddels bijna € 800, verdiend.
p).Naast de gezondheidsvoordelen natuurlijk, want daar is het ook goed voor.
(www.mijnelektrischefiets.blogspot.com)

Hebben nu 2 maanden een e-bike, en zijn de 1000 km al gepasseerd, wat een verademing als je tochten maakt van 40 a 50 km door de veluwe, zeist, gooi, texel, gaasterland en nh duinen. Wat een genot is het toch.Nederlnad nog nooit zo bekeken,maar wat een schoonheid allemaal. We genieten nu elk weekend en het leuke is, even naar de winkel voor een boodschapje…..doe ik nu ook niet meer met de auto.